3年、2大陸、
1台のHyper-GTが準備完了
パフォーマンスを発揮
ドイツ、イタリア、内モンゴルも含めた3年間のテスト プロセスを完了するため、 LotusはEmeyaを北極圏にまで持ち出しました。 そこで気温がマイナス25 °Cまで下がる世界です。
北極圏の奥深く
2024年冬。北極圏内250km。 Lotusのエンジニアとともに、Emeyaは3年間にわたる集中的なテストと開発プログラムを完了しました。
曲がりくねったアルプスの峠から、ドイツの有名なニュルブルクリンク北コースまで、Emeyaのテスト プロセスは精力的に行われています。 当社のHyper-GTは、猛暑、サーキット、あらゆる路面で、あらゆる条件下でその実力を証明しなければなりませんでした。
しかし、北極圏は別のものです。 気温がマイナス25度以下に下がるこの極度に人里離れた氷で覆われた試験場は、極めて過酷な場所です。
極端気象テストでは何がカバーされますか?
トラクションと安定性の全体的なレベルが測定され、冬用タイヤでの車のパフォーマンスが監視され、あらゆる状況でより高い効率を達成するためにエアコンと気候システムが調整されます。
何よりも、車が常にLotusとして走行することを保証することが目標です。 ハンドル操作のエンゲージメントが最も重要です。
EMEYAのテストと開発プロセス
制御テスト
強力なグリップ力を提供する四輪駆動と数々の運転支援システムを備えたEMEYAは、氷上や雪上でも優れた安定性と制御性を発揮します。 氷点下？ 妥協ゼロ。
構成された
全天候対応のコンパニオン
最高の安定性
強力なグリップ力を提供する四輪駆動と数々の運転支援システムを備えたEMEYAは、氷上や雪上でも優れた安定性と制御性を発揮します。 氷点下？ 妥協ゼロ。
リモート温度調節機能
氷点下の気温ですか? 車に乗る前に、Lotusアプリで温度調節をして車内を暖めておきましょう。 全体の温度を設定し、シートとステアリングホイールを加熱します。 北極圏の中心部で実証済み。
回復力に優れたバッテリー パフォーマンス
EVバッテリーの性能は極寒の環境では大きく変動することが知られています。 何千時間にも及ぶ寒冷気候テストにより、この緯度でもEmeyaのパフォーマンスは最高レベルで安定していることが証明されています。
特注のウィンター タイヤ
Lotusの特注ウィンター タイヤは、真冬の最も困難な路面でも、グリップ、フィネス、スポーツ志向を備えたEmeyaのハンドリングを維持できるように設計されています。