TROIS ANS, DEUX CONTINENTS,
UNE HYPER-GT PRÊTE
À PERFORMER
Pour conclure un processus de test de trois ans qui a également inclus l'Allemagne, l'Italie et la Mongolie intérieure, Lotus a emmené Emeya au cercle polaire arctique, où les températures sont descendues jusqu'à -25 °C.
Au plus profond du cercle polaire arctique
Hiver 2024. 250 km à l’intérieur du cercle polaire arctique. Avec les ingénieurs Lotus au volant, l'Emeya achève un programme de trois ans d'essais et de développement intenses.
Des cols alpins sinueux à la célèbre Nordschleife du Nürburgring en Allemagne, le processus de test d'Emeya a été rigoureux. Notre Hyper-GT a dû faire ses preuves sous une chaleur intense, sur piste et sur divers revêtements routiers dans toutes sortes de conditions.
Mais le cercle polaire arctique, c'est une autre paire de manches. Avec des températures descendant en dessous de -25 °C, ce terrain d'essai ultra isolé et recouvert de glace est des plus exigeants.
Que couvrent les tests en conditions météorologiques extrêmes ?
Les niveaux globaux de traction et de stabilité sont évalués, les performances de la voiture avec les pneus hiver sont surveillées et les systèmes de climatisation et de contrôle du climat sont calibrés pour obtenir une plus grande efficacité dans toutes les conditions.
L’objectif est avant tout de faire en sorte que la voiture se conduise toujours comme une Lotus. L’engagement au volant est primordial.
PROCESSUS DE TEST ET
DE DÉVELOPPEMENT D'EMEYA
Tests contrôlés
Avec quatre roues motrices offrant une excellente adhérence et un certain nombre de systèmes d'aide à la conduite, l'Emeya démontre des niveaux supérieurs de stabilité et de contrôle, même sur la glace et la neige. Des températures négatives ? Aucun compromis.
VOTRE COMPAGNE
SEREINE PAR TOUS LES TEMPS
Stabilité suprême
Climatisation à distance
De solides performances des batteries
Pneus hiver sur mesure
Les pneus hiver sur mesure de Lotus sont conçus pour assurer à l'Emeya une maniabilité optimale - avec adhérence, finesse et intention sportive - au cœur de l'hiver, sur les surfaces routières les plus difficiles.