LOTUS
THEORY 1

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Im Konzeptfahrzeug sorgt die Car-Computing-Plattform von NVIDIA für die Anpassung der vorderen und hinteren Pushrod-Aufhängung in Echtzeit. So ist jederzeit die optimale Fahrdynamik sichergestellt.
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Jedes Teil des Lotus Theory 1 setzt einen neuen Leistungsstandard, vom hochmodernen Carbon-Keramik-Bremssystem von AP Racing bis hin zu den Pirelli P ZERO ELECT™ Reifen, die für leistungsstarke Elektrofahrzeuge entwickelt wurden.
Die vorderen und hinteren Laserleuchten von Kyocera SLD liefern die gleiche Leistung wie die meisten modernen LED-Systeme, reduzieren jedoch drastisch Größe und Gewicht.
Der Heckspoiler fährt abhängig von Fahrmodus und Abtrieb sanft in eine von sieben Stellungen.
Die LiDAR-Sensoren sind nahtlos in ein zentrales System integriert. Sämtliche Daten werden mit NVIDIA Core-Computing ausgewertet.