汽車與司機刷出新火花
Theory 1 為 Lotus 設計原則、創新與司機參與度新水平的最終體現。
此車款以先進技術、減少材料使用和永續性為核心，從而實現我們對於真正「For The Drivers」所給予的承諾。
Theory 1 是我們新設計理念的首個理念，當中包括三個核心原則： 數位、自然、類比。
數碼
代表沉浸式且直覺式的智能體驗。
自然
帶來充滿情感、親密、以人為本的設計。
類比
展示了我們在性能工程方面的不斷進步。
傳承激發未來。 理論 1 的靈感來自於我們過去的三個標誌性模型： Type 72、Esprit 與 Eleven – 為智能時代發展其標誌性功能。
透過平衡智慧性能工程和以人為本的設計，LOTUS Theory 1 為駕駛員、汽車和道路之間的動態關係注入了新的活力。
您可以透過正在申請專利的創新車門系統進入 Theory 1 的 3 座位車款。 反向開啟機構是同級車款的獨特功能。 歡迎來到未來。
終極沉浸式響應式駕駛系統
驅動系統旨在提供最身臨其境的體驗，借助自適應機器人紡織品、下一代觸覺控制和先進的感官音頻，將駕駛員和機器比以往更緊密地連接起來。
Lotus Technology Line 是一種在車內和車外運行的功能性技術頻帶。 它將攝影機、光達感測器、門把手和 OLED 技術整合在一個系統中。
此技術亦透過由 NVIDIA 驅動的汽車運算功能來處理 Theory 1 的 360 度自動駕駛硬件，從而讓司機在每次駕駛時都能自信自在、安心放心。 向 Lotus Esprit 的純功能連接頻帶致敬。
CHALLENGE OF 10
僅 10 個 A 表面材料，材料性極低
目前的汽車平均由 100 種 a 表面材料製成。 Challenge of 10 的目標，是僅使用十種主要 A 面材料來製造輕量、高效且可持續的車款，從而作為實現循環經濟的具體行動。
纖維素複合材料
用於緞光白漆零件之下
駕駛體驗
與駕駛的情感連結是蓮花理論 1 的核心
我們最著名的傳統一級方程式賽車，在我們不斷追求高性能工程期間，激發了人體工學設計和中央駕駛位置方面的靈感。
LOTUS THEORY 1 是與以下機構合作創建的：