車とドライバーの新たな化学反応
Theory 1は、Lotusの設計原理、イノベーション、そして次世代のドライバーエンゲージメントを究極的に表現したものです。
先進的なテクノロジー、材料の削減、持続可能性を核に、真のFor the Driversのための設計を実現するという当社の取り組みを体現しています。
理論1は、次の3つの基本原則に基づいた当社の新しい設計哲学の最初の表現です。 デジタル、ナチュラル、アナログ。
デジタル
没入型、インテリジェント、直感的な体験を代表します。
自然
感情的でつながりのある、人間中心の設計に生命を吹き込みます。
アナログ
パフォーマンスエンジニアリングの継続的な進歩を証明します。
遺産は未来に力を与えます。 Theory 1は、過去の3つの象徴的なモデルからインスピレーションを得ています。 それはType 72、Esprit、そしてEleven – インテリジェント時代に合わせて、象徴的な機能を進化させています。
LOTUS Theory 1は、インテリジェントなパフォーマンス エンジニアリングと人間中心の設計をバランスよく組み合わせることで、ドライバー、車、道路のダイナミックな関係に新たな息吹を吹き込みます。
3シートのTheory 1のインテリアには、特許出願中の革新的なドアシステムからアクセスできます。 リバース開閉機構は、このクラスの車としてはユニークな機能です。 未来へようこそ。
LOTUSWEAR™
究極の没入感と応答性の高い運転システム
LOTUSWEAR™ ドライブ システムは、適応型ロボット テキスタイル、次世代の触覚制御、高度な感覚オーディオにより、ドライバーとマシンをこれまで以上に密接に結び付け、最も没入感のある体験を実現するように設計されています。
LOTUSWEAR™ テクノロジー ラインは、車内外で機能するテクノロジー バンドです。 カメラ、LIDARセンサー、ドアハンドル、OLEDテクノロジーを1つのシステムに統合しています。
また、NVIDIA搭載の車載コンピューティングを搭載したTheory 1の360度自動運転ハードウェアも処理し、運転するたびにドライバーに自信と安全性を提供します。 ロータス エスプリの純粋に機能的な結合「バンド」へのオマージュ。
チャレンジ・オブ・10
わずか10個のA表面材料で最小限の物質性
現在の自動車は平均100種類のa-surface素材で作られています。 「チャレンジ・オブ・10」は、より循環的な経済に向けた具体的な取り組みです。軽量で高性能かつ持続可能な特性を持つ10種類の主要なAサーフェス材料のみを使用して、自動車を製造することを目指しています。
セルロース複合材
サテンホワイト塗装部分の下地として使用
ドライブする
Lotus Theory 1の核心は、ドライビングに対する感情的なつながり
当社の最も有名なレガシー フォーミュラ1カーは、パフォーマンス エンジニアリングの継続的な追求における解剖学的設計と中央の運転位置に影響を与えました。
LOTUS THEORY 1は以下の団体と共同で作成されました: