VERSION HISTORY
LOTUS HYPER OS 1.5.1u
Eletre
Emeya
- En genvej er blevet tilføjet til hovedskærmen, som giver hurtig adgang til indstillinger for kørehjælpemidler.
- Forventet ladetilstand vises nu i ETA-widget'en.
- Optimeret batteriforberedelse inkluderer nu navigationsoplysninger.
- Kategorisøgningsforslag tilbydes nu ved hjælp af nøgleord fra brugeren.
- Informationerne er forenklet og rumligt filter omkring destination er fjernet i menuen Trafikhændelser.
- Banevejledning i head-up-displayet synkroniseres nu med hovednavigationssystemet.
- Ruteindstillinger - gemmer præferencer for ruteplanlægning
- Fejlrettelser
- Hvid omgivende belysning er nu tilgængelig til alle Eletre-modeller
- Head-up-displayet er blevet optimeret til nu at tilbyde britiske enheder, når du får vist navigationsruten.
- Advarsel om frontkollision og autonom nødbremse er optimeret for at undgå falsk positiv registrering ved parkerede biler.
- Adaptiv fartpilot og Highway Assist-funktioner er blevet optimeret for at undgå falsk positiv registrering for parkerede biler.
- Notifikationer for PM2.5-niveauet i bilen er blevet optimeret.
- Forbedring af DAB+ radiomodtagelse.
- Medieafspilning genoptages automatisk efter stemmekommando eller anden lydprompt.
- Nye versioner af Lotus Apps kan downloades. Installer venligst opdateringer fra App Store.
Emeya
- Forbedring af DAB+ radiomodtagelse.
- Medieafspilning genoptages automatisk efter stemmekommando eller anden lydprompt.
LOTUS HYPER OS 1.5.0
- Den trådløse opladningsfunktion er blevet optimeret ved at tilføje en opladningsknap i multifunktionspanelet, så brugeren kan aktivere eller deaktivere trådløs opladning.
- Digital Key er blevet frigivet til smartphones og bærbare enheder. Brugsvejledning er tilgængelig via siden til administration af Digital Key. Understøttes kun af Apple-enheder. * Digital Key fungerer først, når servicekampagnen er afsluttet hos den lokale forhandler.
- Når bilen er i N-gear, kan klappen til opladningsporten ikke åbnes fra den centrale skærm.
- Servicetilstand for forrudeviskerne vil ikke være tilgængelig, når viskerne er slået til.
- Funktionerne for hjulophængets højde er blevet videreudviklet til brug i Range Mode. Hvis »lav« vælges over 110 km/t eller 68 mph, indstilles affjedringen ikke længere til »laveste«. Hvis køretøjets hastighed er ≤ 30 km/t eller 18 mph, og affjedringen er indstillet til "laveste" i mere end 10 sekunder, vil højden blive indstillet til »lav«. Hvis føreren manuelt vælger "laveste", når køretøjets hastighed er lavere end 30 km/t eller 18 mph, vil affjedringen ikke længere indstilles til "lav".
- Highway Assist-funktionens signalgrænseflade er blevet optimeret.
- Vigtig optimering af AC-opladning, når køretøjet er i transit.
- Vigtig optimering af DC-opladning, når køretøjet er i transit.
- Vigtig optimering af kølevæsketemperaturkontrollen, når køretøjet er i transit.
- Vigtig optimering af de termiske styringssystemer, når køretøjet er i transit.
- Hvis køretøjet oplades via jævnstrøm, er indstillingerne for vekselstrøm skjult i det centrale display.
- Det automatiske blæserniveau i bilen er blevet optimeret, så det svarer til niveauerne lav, mellem og høj.
- Vigtig optimering af de termiske styringssystemer.
- Når køretøjet oplades, er tekstmeddelelser blevet forbedret.
- Heads-up-displayet er blevet optimeret, når hastighed og position ændres.
- Påmindelser om service er blevet implementeret, når køretøjet når et bestemt kilometertal eller tidspunkt for vedligeholdelse.
- Heads Up Display er blevet optimeret ved brug af navigation.
- Vigtig opdatering af netværksforbindelsesindstillingerne, når systemet nulstilles til fabriksindstillingerne.
- Visual Park Assist-funktionen er blevet yderligere optimeret til smalle veje og aktivering af blinde vinkler.
- Variabel Traction Control-indstilling er blevet implementeret ved brug af Track Mode.
- Vigtig fejlrettelse for information om systemversion over-the-air.
- DAB-funktionen er blevet forbedret med tilføjelsen af slideshow-indstillingen i Europa.
- Highway Assist-funktionen er blevet forbedret ved at reducere LiDAR-tilbagetrækningstidspunktet, når der er meget vindstøj.
- Highway Assist-funktionen er blevet forbedret, når man støder på byggepladser/zoner.
- Når man bruger autonome kørselsfunktioner, vil hændelsesdataoptageren nu uploade til skyen, hvilket giver mulighed for fortsatte præstationsforbedringer.
- Funktionerne Adaptive Cruise Control og Highway Assist er blevet forbedret ved vognbaneskift.
LOTUS HYPER OS 1.4.0x
- Vigtig fejlrettelse til internetforbindelse.
- Muligheden for fjerndiagnosticering er blevet yderligere optimeret og forbedret.
- Brugeroplevelsen er blevet forbedret ved brug af blinklys og advarselsblink.
- Mens bilen oplades, kan brugerne nu se strømdata i realtid på det centrale display.
- Motorvejsassistent-funktionen er blevet optimeret for at forbedre sideværts styring.
- Motorvejsassistent-funktionen er blevet optimeret for at forbedre overhalingsevnen.
- Vognbaneassistent-funktionerne er blevet optimeret for at forbedre brugeroplevelsen ved kørsel i smalle vognbaner.
- Lydstyrken for trafikskilteinformation er blevet øget.
- Vognbaneassistent-funktionen og Autonomt Nødbremsningssystemet aktiveres, når Førerovervågningssystemet registrerer, at føreren er uopmærksom i en længere periode.
- Vigtig fejlrettelse til brugeraftalen og privatlivsindstillingerne.
- Vigtige fejlrettelser til infotainmentsystemet.
- Apple CarPlay og Android Auto er blevet tilføjet ved hjælp af en to-tredjedels visning på det centrale display. Fuldskærmstilstand følger i en fremtidig softwareopdatering.
LOTUS HYPER OS 1.3.0w
- Ny funktion tilføjet, som giver bedre adgang for føreren. Førersædet glider tilbage, når døren åbnes, og rattet trækkes tilbage, hvilket gør det lettere at komme ind. Når førerdøren lukkes, vender sædet og rattet tilbage til deres oprindelige position.
- Kameraets opfattelse af bilen er blevet optimeret for at forbedre Traffic Sign Recognition, vejkantsdetektering til Highway Assist og detektering af gule vognbaner.
- Autonomous Emergency Braking er blevet yderligere optimeret til stationære objekter. Front Collision Warning og Autonomous Emergency Braking er også blevet tilføjet til frontale/stationære objekter. Front Collision Warning og Car-to-Car Front Turn-Across-Path er blevet forbedret.
- Front Cross Traffic Alert er blevet optimeret ved at øge maksimal hastighed for målvalg til 63 km/t.
- Intelligent Highway Assist og Intelligent Adaptive Cruise Control er blevet optimeret ved at indstille aktuel hastighedsgrænse som den indstillede hastighed, når de aktiveres.
- Opdateringer til optimering af trafikskilteinformationssystem og advarsel om for høj hastighed.
- Driver Monitoring System er blevet optimeret ved at aktivere distraktionsfunktionen med forbedret ydeevne under kørsel.
- Lane Departure Warning, Lane Keep Assist og Emergency Lane Keep Aid er blevet optimeret for at forbedre brugeroplevelsen. Forbedret kalibrering og Emergency Lane Keep Aid er deaktiveret, når Highway Assist er aktiv på veje med faste vognbanelinjer og vejkanter.
- Auto-parkeringshjælp og fjernbetjent parkeringshjælp er blevet optimeret, når du leder efter parkeringsplads eller udfører parkeringsmanøvrer.
- Forskellige opdateringer til optimering af infotainmentsystemet.
- Opdateringer til systemhukommelse og meddelelser.
- Vigtig fejlrettelse af softwareinstallationsproblemer i telekommunikationssystemet.
- Dæktryksovervågningssystemet er blevet optimeret, når bilens hastighed overstiger 60 km/t.
- Vigtige fejlrettelser i telekommunikationssystemet.
- Vilkårene for brug i køretøjet er blevet opdateret.
- Ny funktion tilføjet til bakspejlet. Når du bakker, vender bakspejlet automatisk til den senest anvendte/foretrukne vinkel.
- Autonomous Emergency Braking er blevet yderligere forbedret og optimeret.
- Driver Monitoring System er blevet optimeret til kørsel i direkte sollys, og når dette rammer forruden.
- Adaptive Cruise Control og Highway Assist er blevet optimeret for at forbedre automatisk identifikation af hastighedsgrænse.
- Genkendelse af trafikskilte er blevet yderligere forbedret og optimeret.
- Easy Access er blevet yderligere forbedret og optimeret, når det gælder detektering af personer, efter at døren er lukket.
- Klimaanlægget er blevet optimeret til at omfatte overvågning af blæserhastigheden i kabinen. Når AUTO er tændt, og temperaturen er indstillet til LO, vil ventilatorhastigheden blive reduceret, når temperaturen i kabinen når et relativt lavt niveau, for at undgå ubehag for passagererne.